Ваш регион: Вудбридж

Забыли пароль?

Бетон, ЖБИ, кирпич, стеновые материалы

Готовые сооружения, ворота, гаражи, заборы и др.

Двери, перегородки

Изоляционные материалы

Климат

Кровельные материалы, системы, водосток

Лакокрасочные материалы

Лесоматериалы, пиломатериалы и оборудование для обработки

Лестницы, лифты, эскалаторы, принадлежности

Мебель, интерьер

Металлопрокат, метизы, изделия и пр.

Окна, оконные блоки, решетки и пр.

Отделочные материалы

Отопительные системы, газоснабжение

Плитка, камень, мрамор, гранит

Сантехника, водоснабжение, канализация и пр.

Сауны, бассейны, инвентарь

Слаботочные системы

Стекла, зеркала

Строительный инструмент

Сыпучие материалы и смеси

Техника и оборудование для строительства

Электротехническое оборудование



Как добавить товар?

Маркет

Мастика

  • Мастика МИБП Bitarel
    Мастика МИБП Bitarel
    Мастика МИБП Bitarel горячего применения изоляционная битумно-полимерная, для изоляции стальных поверхностей . Температура размягчения по КиШ от +70С до +90С. Расход 1,5 – 1,8 кг/м2, толщина слоя 1мм. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • Мастика Т-65 Bitarel
    Мастика Т-65 Bitarel
    Мастика Т-65 Bitarel используется для проведения герметизации разнообразных трещин, которые встречаются в асфальтобетонном покрытии автомобильных дорог без применения какого-либо грунтовочного состава. Мастика Т-65 Bitarel относится к мастикам горячего применения. Температура размягчения по КиШ +65С. Температурный режим эксплуатации от -45С до +60С. Разогревается до температуры 160-180С. Запрещается разогрев более 180С...
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • Мастика Ш-90 Bitarel
    Мастика Ш-90 Bitarel
    Мастика Ш-90 Bitarelгерметизирующая для заполнения дорожных швов, горячего применения.Температура размягчения по КиШ +90С. Температурный режим эксплуатации от -30С до +80С. Температура разогрева мастики 170С - 190С. Запрещается разогрев мастики более 190С. Расход 1,1 – 3,8 кг/м2. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • Мастика Ш-75 Bitarel
    Мастика Ш-75 Bitarel
    Мастика Ш-75 Bitarelгерметизирующая шовная дорожная битумно-эластомерная, горячего применения.Температура размягчения по КиШ +75С. Температурный режим эксплуатации от -45С до +60С. Температура разогрева мастики 160С - 180С. Запрещается разогрев мастики более 180С. Расход 1,1 – 3,8 кг/м2. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • Мастика Г-90 Bitarel
    Мастика Г-90 Bitarel
    Мастика Г-90 Bitarelгидроизоляционная горячего нанесения битумно-эластомерная. Температура размягчения по КиШ +90С. Температурный режим эксплуатации от -30С до +80С. Рекомендуемая температура разогрева 170-190С. Запрещается разогрев мастики более 190С. Расход 1,1 – 3,8 кг/м2. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • БП Г50 Bitarel герметик дорожный
    БП Г50 Bitarel герметик дорожный
    Герметик БП Г50 Bitarel представляет собой дорожно-аэродромную мастику (полимерно-битумную), которая предназначена для горячего применения. Температура размягчения по КиШ +70С, морозостойкость -50С. Герметик разогревают до температуры 160С - 190С. Запрещается разогревать свыше 205С. Расход 1,1 – 3,8 кг/м2. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • БП Г35 Bitarel герметик битумно-полимерный
    БП Г35 Bitarel герметик битумно-полимерный
    БП Г35 Bitarel герметик битумно-полимерный дорожный горячего применения. Температура размягчения по КиШ +75С, морозостойкость -35С. Герметик разогревают до температуры 160С - 190С. Запрещается разогревать свыше 205С. Расход 1,1 – 3,8 кг/м2. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • ДШ-90 Bitarel мастика герметизирующая
    ДШ-90 Bitarel мастика герметизирующая
    ДШ-90 Bitarel мастика, герметизирующая дорожная горячего применения. Теплостойкость +90С, морозостойкость -25С. Мастику следует разогревать в специальных котлах-заливщиках до температуры 160С - 190С. Запрещается разогрев мастики свыше 205С. Расход 1,1-3,8 кг/м2. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • ДШ-85 Bitarel дорожная мастика
    ДШ-85 Bitarel дорожная мастика
    ДШ-85 Bitarel дорожная мастика горячего применения. Теплостойкость +85С, морозостойкость -35С. Мастику следует разогревать в специальных котлах-заливщиках до температуры 160С - 190С. Запрещается разогрев мастики ДШ-85 свыше 205С. Расход 1,1-3,8 кг/м2. Бумажный мешок 25кг.
    Размещено Аларис-Строй 14/02/2018, 11:02 . Еще
  • Мастика МТО терморасширяющаяся огнезащитная для кабельных проходок (2,5 кг)
    Мастика МТО терморасширяющаяся огнезащитная для кабельных проходок (2,5 кг)
    Терморасширяющаяся огнезащитная мастика «МТО» предназначена для заполнения швов и трещин монолитных и сборных конструкций, герметизации стыков при монтаже огнезащитных изделий, заделки отверстий в стенах и перекрытиях строительных конструкций, использования в составе противопожарных кабельных проходок (ГОСТ Р 53310-2009) в системе с минеральным уплотнителем типа «ROCKWOOL».Противопожарная мастик...
    Размещено Технические Средства Безопа... 1/11/2017, 12:11 . Еще
  • Мастика МТО терморасширяющаяся огнезащитная для кабельных проходок (310 мг)
    Мастика МТО терморасширяющаяся огнезащитная для кабельных проходок (310 мг)
    Терморасширяющаяся огнезащитная мастика «МТО» предназначена для заполнения швов и трещин монолитных и сборных конструкций, герметизации стыков при монтаже огнезащитных изделий, заделки отверстий в стенах и перекрытиях строительных конструкций, использования в составе противопожарных кабельных проходок (ГОСТ Р 53310-2009) в системе с минеральным уплотнителем типа «ROCKWOOL».Противопожарная мастик...
    Размещено Технические Средства Безопа... 1/11/2017, 12:11 . Еще
  • БП Г35 БРИТ
    БП Г35 БРИТ
    БП Г35 Брит битумно-полимерный герметик для герметизации деформационных швов и трещин асфальтобетонных и цементобетонных покрытий автомобильных дорог, аэродромов и искусственных сооружений. БП Г35 Брит является материалом горячего применения, температура разогрева 170-180С. Дорожный герметик БП Г35 Брит обладает: гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 35С, температурой размягчения по КиШ +75С. Расход герметика на г...
    Размещено Аларис-Строй 3/02/2017, 07:02 . Еще
  • БП Г25 БРИТ
    БП Г25 БРИТ
    БП Г25 Брит герметик дорожный битумно-полимерный горячего применения. Герметик БП Г25 Брит предназначен для герметизации деформационных швов итрещин вцементобетонных покрытиях автомобильных дорог, а так же для герметизации деформационных швов итрещин вцементо- иасфальтобетонных покрытиях аэродромов. БП Г25 Брит обладает: гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 25С, температурой размягчения по КиШ +80С. Температура р...
    Размещено Аларис-Строй 3/02/2017, 07:02 . Еще
  • БП Г50 БРИТ
    БП Г50 БРИТ
    БП Г50 Брит дорожный герметик битумно-полимерный горячего применения. Обладает: гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 50С, температурой размягчения по КиШ +70С. Герметик БП Г50 Брит применяется для герметизации деформационных швов и трещин аэродромных покрытий и автомобильных дорог. Температура разогрева 170-180С. Расход герметика на герметизацию шва шириной 20мм и глубиной 40мм составит 1кг на погонный метр. Карт...
    Размещено Аларис-Строй 3/02/2017, 07:02 . Еще
  • ДШ 85 БРИТ
    ДШ 85 БРИТ
    ДШ 85 Брит битумно-полимерная мастика горячего применения разработанаспециально для устройства щебеночно-мастичных деформационных швов намостах ипутепроводах. Другой областью применения мостовой мастики ДШ 85 Брит является устройство прирельсовых деформационных швов, так называемых «трамбортов» - эластичных вставок между трамвайными рельсами ипокрытием городских улиц. Такие вставки эффективно воспринимают...
    Размещено Аларис-Строй 3/02/2017, 07:02 . Еще
  • ДШ 90 БРИТ
    ДШ 90 БРИТ
    ДШ 90 Брит мастика мостовая битумно-полимерная горячего применения. ДШ 90 Брит обладает гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 25С, теплостойкостью +90С. Мастика ДШ 90 Брит применяется для герметизации деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам, для герметизации деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов, для герметиз...
    Размещено Аларис-Строй 2/02/2017, 10:02 . Еще
  • Т 75 БРИТ
    Т 75 БРИТ
    Т 75 Брит резинобитумная дорожная мастика горячего применения. Температура размягчения по КиШ +75С, гибкость на стержне радиусом 10мм минус 30С. Дорожная мастика Т 75 Брит применяется для герметизации трещин васфальтобетонных покрытий автомобильных дорог, используется для антикоррозионной защита металлических ибетонных конструкций. Температура разогрева 185-195С. Расход мастики на герметизацию шва шириной 12мм и глуб...
    Размещено Аларис-Строй 2/02/2017, 10:02 . Еще
  • Т 85 БРИТ
    Т 85 БРИТ
    Т 85 Брит дорожная резинобитумная мастика применяется в горячем состоянии для герметизация и консервация трещин асфальтобетонных покрытий дорог. Т 85 Брит дорожная мастика обладает температурой размягчения по КиШ +85С, гибкость на стержне радиусом 10мм минус 20С. Температура разогрева 185-195С. Расход мастики Т 85 Брит на герметизацию шва шириной 12мм и глубиной 25мм составит 3,3кг на погонный метр. Расход на гидроиз...
    Размещено Аларис-Строй 2/02/2017, 10:02 . Еще
  • Т 90 БРИТ
    Т 90 БРИТ
    Т 90 Брит дорожная мастика резинобитумная горячего применения для герметизации трещин и швов, автомобильных дорог, а так же мостов и путепроводов. Мастика Т 90 Брит обладает температурой размягчения по КиШ +90С, гибкость на стержне радиусом 10мм минус 20С. Температура разогрева 185-195С. Расход дорожной мастики на герметизацию шва шириной 12мм и глубиной 25мм составит 3,3кг на погонный метр. Расход на гидроизоляцию п...
    Размещено Аларис-Строй 2/02/2017, 10:02 . Еще
  • Жидкая резина БРИТ
    Жидкая резина БРИТ
    Жидкая резина Брит двухкомпонентная холодного применения. Модифицированная битумно-эластомерная водная эмульсия тёмно коричневого цвета.В качестве модификатора используется полихлоропреновый латекс, в качестве основы битумная эмульсия. Жидкая резина Брит применяется для бесшовного гидроизоляционного покрытиякровель, перекрытий, балконов, отмосток, подвалов, санузлов, ванных комнат и производственных помещений. Жидкая...
    Размещено Аларис-Строй 2/02/2017, 10:02 . Еще
  • БРИТ изоляция
    БРИТ изоляция
    Брит изоляция однокомпонентная гидроизоляционная битумно-полимерная мастика холодного применения. Брит изоляция применяется для гидроизоляция фундаментов, мостов, туннелей, гидротехнических и подземных сооружений. Используется длягидроизоляция кровель, перекрытий, инверсионных кровель, балконов, отмосток, подвалов, санузлов, ванных комнат и производственных помещений. Теплостойкость +50С, морозостойкость -15С. Расход...
    Размещено Аларис-Строй 2/02/2017, 10:02 . Еще
  • БРИТ кровля
    БРИТ кровля
    Брит кровля битумно-полимерная кровельная мастика холодного применения. Кровельная мастика Брит предназначена для устройства и ремонта мастичных кровель, для приклеивания рулонных кровельных и гидроизоляционных материалов, а так же для создания сплошной бесшовной мембраны. Мастика Брит кровля обладает теплостойкостью +75С, морозостойкостью -15С. Расход 1кг/м2 при толщине слоя 1мм. Полиэтиленовая бочка 270 кг. Цена ук...
    Размещено Аларис-Строй 2/02/2017, 10:02 . Еще
  • Мастика гидроизоляционная МАГИР
    Мастика гидроизоляционная МАГИР
    Мастика битумно-полимерная гидроизоляционная Магир применяется для: гидроизоляции плоских и скатных кровель, ремонта кровель из рулонных и других материалов, гидроизоляции подпорных стен, подвалов и подвальных помещений по бетонному основанию, гидроизоляции фасадов, гидроизоляции оснований, подверженных биологически агрессивным средам. Мастика гидроизоляционная Магир используется для защиты железобетонных, металличес...
    Размещено Аларис-Строй 17/10/2016, 09:10 . Еще
  • Мастика универсальная МАГИР полимерная
    Мастика универсальная МАГИР полимерная
    Мастика универсальная полимерная Магир применяется для гидроизоляции подвалов, бассейнов, фундаментов, лоджий, санузлов и прочих помещений. Для гидроизоляционной защиты железобетонных, металлических и деревянных строительных конструкций, сооружений и инженерных коммуникаций. Используется для устройства и ремонта кровель, а так же для антикоррозийной и изоляционной защиты металлических поверхностей и конструкций. Быст...
    Размещено Аларис-Строй 17/10/2016, 09:10 . Еще
Подраздел "Мастика" поможет вам выбрать компанию, в которой можно заказать мастику оптом или купить в розницу.

Строительная мастика – это пастообразная масса, в составе которой находятся пластификатор, растворители и клеящая основа. Мастику характеризуют превосходные клеящие свойства, при этом свойства одинаковы как для основания пола, так и для кровельного покрытия. Качественная строительная мастика может сохранять клеящие свойства до температуры в 60 градусов. Если мастика разжижается при повышенной температуре, стоит отказаться от ее использования.

Кумаронокаучуковые мастики универсальны, с их помощью крепят к полу все синтетические ворсовые покрытия и любые виды линолеума. Мастику можно использовать для приклеивания ковролина, ведь она обладает отличной устойчивостью к влажностям, кислотам и щелочам.

Битумно-скипидарная мастика внешне выглядит как масса черного цвета. Изготовить ее можно даже в домашних условиях, а отличительные особенности этого вида мастики заключаются в невоспламеняемости, вязкой консистенции и безвредности. Битумно-резиновая мастика имеет внешнее сходство со скипидарной, но ее основные качества - водостойкость, пожаробезопасность и нетоксичность.

Мастика - самый распространенный бесшовный материал, стремительно завоевывающий популярность на рынке кровельных материалов. Этот материал является вязкой и жидкой однородной массой, которая превращает поверхность после нанесения и отвердевания в монолитное покрытие.

Разделяют мастики на битумно-полимерные, битумные и полимерные. Такое разделение основано на составе мастик, в который входят не только растворители и наполнители, но и другие добавки. Этот материал можно использовать помимо прямого назначения и в качестве клеящего состава. Очень часто мастики применяют при ремонте старых кровель.